Top Left Link Buttons
  • Английский
  • Немецкий
  • Русский

Построить мировой наземный мост

Идея Мирового наземного моста выросла из предложений Шиллеровского института реального экономического развития Западной Европы и бывших членов СЭВ после 1989 года. Эти предложения были оформлены в план, получивший название “Производительный треугольник Берлин-Вена-Париж”. После 1991 года расширенный план включил Азию и получил название Евразийского наземного моста. Эти программы выражают идею мирного мироустройства в 21-ом веке, основанного на экономическом развитии.

Есть научные и технологические возможности обеспечить достойные условия жизни для всех, но более миллиарда страдает от голода и недоедания, и 25 000 детей — население целого малого города — каждый день умирает от голода, три миллиарда человек живут в бедности, им отказано в человеческих правах. Не есть ли наш священный долг использовать имеющиеся возможности? Необходима масштабная программа развития на основе идей Десятилетий развития ООН (1950-х и 1960-х), необходимо покончить со «сменой парадигмы» последних 40-50 лет как с тупиком, нужно вернуться к идее мира через развитие.

Мировой наземный мост с его грандиозными проектами, такими как NAWAPA, туннель под Беринговым проливом, развитие Арктики, расширение сети Евразийского наземного моста с ответвлениями на Ближний и Средний Восток и полуостров Индостан, соединение Африки с Мировым наземным мостом через туннель под Гибралтарским проливом между Испанией и Марокко, а также туннель от Сицилии до Туниса — перспективы строительства всего этого могут стать стержнем нового видения будущего.

«Почему не возвратиться к золотому веку персидского и арабского возрождения? Европейские культуры также далеко от высших точек их развития — Италия отнюдь не на уровне итальянского Возрождения, и Германия так же далека от уровня своего классицизма. Нет и непреодолимых причин, препятствующих возрождению Европы, арабского, персидского и мусульманского мира уже на современном уровне, восстановив связи со своими золотыми веками.

Очевидна вопиющая неразвитость инфраструктуры и соответственно промышленного развития, отсутствие воды душит сельское хозяйство. Можно семь часов лететь над Северной Африкой и Большим Ближним Востоком и не увидеть ни одной зеленой точки. Так и было, я летела и думала, а где оазисы? Их нет».

ХЕЛЬГА ЦЕПП-ЛАРУШ, ПРЕЗИДЕНТ ШИЛЛЕРОВСКОГО ИНСТИТУТА, 24 НОЯБРЯ 2012 Г.

СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С НАМИ!

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.